Jahresbericht 2012

1.       Die Nationale Perspektive

BMX Racing hat im Olympia-Jahr 2012 weiter an Akzeptanz als Leistungssport gewonnen. Mit zwei deutschen Teilnehmern in London bekam BMX erstmals auch in den deutschen Medien eine größere Aufmerksamkeit. Dennoch: Auch wenn es in den vergangenen Jahren insbesondere aufgrund des Engagements privater Finanziers Fortschritte in der Leistungsförderung gab bleibt noch viel zu tun.

Die Strukturen in Deutschland sind noch lange nicht vergleichbar mit denen in anderen europäischen Ländern. Während sich der Sport in Holland, England und Frankreich über professionelle Groß-Events entwickelt, ist die Struktur in Deutschland noch von kleinen Vereinen geprägt. Aber auch in Deutschland ist die Entwicklung vorgezeichnet. Eine neue professionelle Bahn wurden jüngst in Kassel eröffnet. Hamburg plant ebenso eine große Investition in eine neue BMX-Bahn nach internationalem Standard, wie sie bei Frankfurt bereits seit mehreren Jahren Bundesliga- und Europameisterschaftsläufe beherbergt. Die Olympiastützpunkte in Stuttgart und Cottbus mit Ihren Bahnen, sowie Erlangen sind als weitere Referenzen der Entwicklung zu betrachten.

Für den Bremer Radsportverband erscheinen vor allem zwei Punkte kritisch:

·         Es gibt ein Süd-Ost-Nord-Gefälle in der Struktur der deutschen BMX Leistungsförderung.
Die beiden Olympiastützpunkte, in denen die Kaderfahrer betreut und Nachwuchsfahrer trainiert werden, sind in Stuttgart und Cottbus angesiedelt. In Norddeutschland gibt es bisher keinen solchen Stützpunkt. Diese Situation stellt einen Nachteil für Nachwuchsfahrer aus den Norddeutschen BMX-Clubs, so auch aus dem Bremer Radsportverband, dar.

·         Es fehlt an ausreichender Unterstützung für den BMX-Breitensport.
BMX ist in Deutschland auch 30 Jahre nach Gründung der ersten BMX-Vereine eine Randsportart. Eine gezielte Jugend- und Nachwuchsförderung der Sport- und Jugendpolitik mit ausreichend finanziellen Mitteln findet nicht statt. Die Anzahl der Aktiven bleibt trotz neuerlicher positiver Tendenzen, insbesondere in Norddeutschland, zu gering. Hier gilt es anzusetzen und BMX-Angebote insbesondere über Gemeinschaftsaktivitäten mit Kindergärten, Schulen und Jugendfreizeiteinrichtungen allgegenwärtiger zu machen. Nur so kann die Masse der Talente erhöht und damit das Reservoir an Nachwuchsfahrern im internationalen Vergleich angehoben werden.

2.       Die norddeutsche Perspektive

In Norddeutschland steigen die Zahlen der Anfänger- und Lizenzfahrer seit fünf Jahren kontinuierlich an. In  der NordCup/Beginners-Cup Serie gingen in 2012 insgesamt über 210 Anfänger und über 130 Lizenfahrer an den Start. In Norddeutschland werden neue BMX-Vereine und -Sparten gegründet und werden neue BMX-Bahnen eingeweiht. Auch im Bremer Radsportverband findet diese erfreuliche Entwicklung statt. Mit dem TV Lehe Bremerhaven ist neben dem Vegesacker BMX-Club nunmehr ein zweiter Verein aktiv. Dort wurde mit dem Bau einer wettkampffähigen BMX-Bahn begonnen und innerhalb von zwei Jahren ein Fahrerstamm von rund 30 Fahrern aufgebaut. Ein besonderes Engagement und ein gutes Zeichen. Diese Entwicklung findet jedoch aufgrund großer Kraftanstrengungen weniger ehrenamtlich engagierter Personen statt.

3.       Die Situation in Bremen:

3.1          Sportliche Entwicklung
  

Der Bremer Radsportverband kann insgesamt auf eine sehr erfolgreiche BMX-Saison 2012 zurückblicken. Die Anzahl der Aktiven ist weiter gestiegen. Die Liste der Erfolge ist seit Jahren nicht mehr so lang und auf eine Vielzahl von Sportlern quer über unterschiedliche Jahrgänge verteilt gewesen. Dies ist Zeugnis einer verbesserten Gesamtstruktur auf Basis einer kontinuierlichen Nachwuchsarbeit der vergangenen fünf Jahre.

Anzahl Starter 2012	Beginners-Cup (Anfänger)	NordCup (Lizenz)	Gesamt		Bundesliga (Lizenz)
TVL Bremerhaven	26	2	28		1
Vegesacker BMX Club	7	18	25		17
	33	20	53		18

  
   


     

Als besondere sportliche Erfolge sind hervorzuheben:
 

• Gewinn der Deutschen Jugendmeisterschaft durch Philip Mühlner, Vegesacker BMX-Club.
• Gewinn des Deutschland Cups U13 weiblich durch Luna Stein , Vegesacker BMX-Club.
• Gewinn des Landesmeistertitels der Nordverbände  in der Jugendklasse
  durch Malte Urbaniak, Vegesacker BMX-Club.

Der Bremer Radsportverband kann sich zudem über die seit mehreren Jahren erstmalig wieder erfolgte Berufung von zwei Sportlern in den erweiterten BMX-Bundeskader (D/C-Kader) freuen. Philip Mühlner erfüllt die Kadernormen als Deutscher Meister der Jugendklasse und zweiter der Bundesligasaison 2012. Klaas Jachens in derselben Klasse als Viertplatzierter der Bundesliga und den Gewinn eines Bundesligarennens sowie die Erfüllung weiterer Leistungsnormen.

Mit Philip Mühlner war 2012 nur ein Fahrer aus dem Landesverband Bremen bei der BMX-Weltmeisterschaft vom 24.-27. Mai in Birmingham, England, dabei. Der frisch gekürte Deutsche Meister 2012 in der Jugendklasse konnte seine eigenen Erwartungen, bis ins Viertelfinale, oder gar Halbfinale vorzudringen jedoch nicht erfüllen. Im Achtelfinale war für Philip Schluss. Dennoch hat er Bremen in der BMX-Welt würdig vertreten, als er in der Halle startete, die mit 14.000 Plätzen noch größer als die Bremer Stadthalle ist. Solche Erfahrungen werden ihm auf seinem weiteren Weg helfen.

Die sportlichen Erfolge in der Übersicht:

• Philip Mühlner (Vegesacker BMX-Club): Deutscher BMX Meister der Jugendklasse
• Luna Stein (Vegesacker BMX-Club): Gewinnerin des BMX Deutschland Cups U13 weiblich
• Malte Urbaniak (Vegesacker BMX-Club): Landesverbandsmeister Jugendklasse
       
• Luna Stein (Vegesacker BMX-Club): 1. der Bundesliga Gesamtwertung und der Bundesrangliste U13 weiblich  und 3. der Nordcup Gesamtwertung Jugend
• Lennart Hinz (Vegesacker BMX-Club): 1. der Bundesliga Gesamtwertung Cruiser Jugend 
• Philip Mühlner (Vegesacker BMX-Club): 2. der BMX Bundesliga Gesamtwertung und der Bundesrangliste Jugendklasse, sowie 1. der Nordcup-Gesamtwertung Klasse 17+
• Charlene Duckhorn (Vegesacker BMX-Club): 3 der Bundesliga Gesamtwertung und der Bundesrangliste U13 weiblich, sowie 1. der Nordcup Gesamtwertung U13 w
• Klaas Jachens (Vegesacker BMX-Club): 4. der Bundesliga Gesamtwertung Jugendklasse und 1. der Nordcup Gesamtwertung Jugendklasse
• Malte Urbaniak (Vegesacker BMX-Club): 6. der Bundesliga Gesamtwertung Jugendklasse, sowie 2. der Nordcup-Gesamtwertung Jugendklasse
  
   
• Thomas Duckhorn (Vegesacker BMX-Club): 1. der Nordcup Gesamtwertung Cruiser Klasse
• Connor Schulze (Vegesacker BMX-Club): 2. der Nordcup Gesamtwertung Klasse 17+
• Nils Urbaniak (Vegesacker BMX-Club): 3. der Nordcup Gesamtwertung Schülerklasse
• Matthes John (TVL Bremerhaven): 1. Beginners-Cup Gesamtwertung Klasse U13
• Joana Hinz (ohne Verein): 1. Beginners-Cup Gesamtwertung Klasse U13 weiblich
• Manon John (TVL Bremerhaven): 1. Beginners-Cup Gesamtwertung Klasse Jugend+ weiblich
• Jannes Loell (TVL Bremerhaven): 1. Beginners-Cup Gesamtwertung Cruiser Klasse
• Tim Näther (TVL Bremerhaven): 2. Beginners-Cup Gesamtwertung Klasse Jugend+
• Timo Trociwicz (TVL Bremerhaven): 2. Beginners-Cup Gesamtwertung Schülerklasse
• Sebastian Drees (TVL Bremerhaven): 2. Beginners-Cup Gesamtwertung Klasse U9
• Thomas Reimchen (TVL Bremerhaven): 3. Beginners-Cup Gesamtwertung Klasse Jugend+

3.2        Durchgeführte Veranstaltungen 2012 in Bremen:

Mit den kombinierten Läufen zum Nordcup/Beginners-Cup und den Landesverbandsmeisterschaften der Nordverbände am 24.06.2012 wurde auf der BMX-Bahn des Vegesacker BMX-Clubs auf der Sportanlage Oeversberg in Bremen Grohn im vergangenen Jahr nur ein Rennen ausgerichtet.

Das für den September 2012 geplante Bundesligarennen des Vegesacker BMX-Clubs wurde aufgrund von Mängeln bei der Bahnabnahme (insb. Startgatter) auf 2013 verschoben.

3.3          Ausbildungsmaßnahmen 2012
  

In rund 90 Unterrichtseinheiten innerhalb von zwei Wochen wurden im Hessischen Ahnatal insgesamt zwölf Männer und Frauen aus dem ganzen Bundesgebiet zum C-Trainer im BMX ausgebildet. Bundestrainer Florian Ludewig und Kader-Athlet Daniel Schlang, beide vom OSP-Cottbus, leiteten den Lehrgang. Die Praxisanteile des Lehrgangs fanden auf der BMX-Strecke des RSC-Weimar-Ahnatal statt, die neben der Strecke in Weiterstadt eine von zwei internationalen A-Bahnen in Deutschland ist. Für den Bremer Radsportverband nahm Philip Mühlner erfolgreich teil. Er wird zukünftig insbesondere das Training des Vegesacker BMX-Clubs unterstützen.

3.4        Entwicklung der Sportstätten

BMX-Bahnen müssen heute sowohl sicher für Anfänger fahrbar sein, als auch den hohen Anforderungen der olympischen Junioren und Elite-Klassen entsprechen. Die Breite der Bahn, die Beschaffenheit des Bahnbelags und die Höhe und Weite der Hindernisse entsprechen heute den Anforderungen eines professionellen Sportplatzbaus. Die Zeiten der Hobby-Bahnen ist auch in Deutschland vorbei.  International entstehen riesige BMX-Arenen und -Stadien. 

Der Vegesacker BMX-Club hat in intensiver Eigenarbeit  mit der Pflasterung der zweiten Kurve und den Bau einer festen Vorstartüberdachung die Qualität der eigenen BMX-Anlage weiter verbessert. Zudem wurde über eine durch den BMX Fachwart initiierten Hilfsaktion der Kauf eines neuen Startgatters und die Erhöhung und Neugestaltung des Starthügels realisiert. Mit einer unvergleichlich schnellen Reaktion und großer Unterstützung durch Sportamt, Bremer Radsportverband, Kreissportbund, Stiftung Wohnliche Stadt, Beirat Vegesack, Beirat Burglesum sowie weiteren Unterstützern aus der Privatwirtschaft konnte ein finanzielles Hilfspaket geschnürt werden, das es dem Vegesacker BMX-Club ermöglicht, auch in Zukunft Rennen der BMX-Bundesliga auszurichten. Will Bremen auch zukünftig erfolgreiche Nachwuchssportler und Veranstaltungen im aufstrebenden BMX-Sport hervorbringen, wird eine permanente Anpassung der Sportanlage erforderlich sein. Weiterhin ist der Fortbestand der BMX-Bahn im Zusammenhang mit der Nutzungsoption der Jacobs University für die Flächen der jetzigen Sportanlage Oeversberg unsicher. Von einer klaren Aussage der Universität zum Fortbestand der Sportnutzung durch die Anliegervereine über das Jahr 2014 hinaus wird es abhängen, ob weitere Investitionen in die BMX-Bahn an dieser Stelle sinnvoll sind. Der BMX-Fachwart ist als Beauftragter des Vegesacker BMX-Clubs in die laufenden Gespräche mit Sportamt, Wirtschaftsförderung und Jacobs University eingebunden.

Der TVL Bremerhaven hat in 2011 durch das Gartenbauamt die ersten Abschnitte einer neuen BMX-Bahn im Wellnesspark Speckenbüttel erstellt bekommen. Auf der Bahn kann trainiert werden, für Wettkämpfe ist sie jedoch noch nicht geeignet. Sie ist unvollendet und verfügt über einen zu kleinen Starthügel . Es fehlen ein Startgatter und der erforderliche Stromanschluss. Durch eine Elterninitiative eingeworbene Fördergelder zum weiteren Ausbau drohen zu verfallen, da das Gartenbauamt derzeit aus unerklärlichen Gründen nicht agiert. Der BMX Fachwart wurde eingeschaltet und hat um Stellungnahme gebeten. AM 28.02.2013 findet ein gemeinsamer Termin diesbezüglich statt. Ziel des Vereins und des BMX Fachwarts ist es, schnellst möglich eine wettkampffähige Bahn in Bremerhaven zu erhalten. Besonderheit dabei ist, dass im Gegensatz zum Vegesacker BMX-Club die Hoheit über das Gelände und die Baumaßnahmen nicht beim Verein liegt, sondern allein beim Gartenbauamt. Das Gelände ist bislang nicht als Sportstätte ausgewiesen.

   

4.       Ausblick auf das BMX-Jahr 2013

Initiative für den BMX-Leistungssportstandort Bremen
Soll der BMX-Sport in Bremen weiterhin für junge Menschen ab 6 Jahre Motivation für Leistung und sportliche Betätigung sein, sollen hoffnungsvolle Nachwuchssportler die Chance erhalten, einen international stark an Aufmerksamkeit gewinnenden Spitzensport in Bremen auszuüben, so müssen mit vereinten Kräften aus Politik, Sport und Wirtschaft weitere Schritte der gemeinsamen Unterstützung erfolgen. Als Standort der ersten BMX-Bahn Deutschlands war Bremen in den 80er Jahren Vorreiter. Es wäre ein Verlust für die Stadt, wenn diese Position gerade zu einer Zeit verloren ginge, da der Sport erwachsen geworden seinen Siegeszug bei Olympia feiert.

Klare Richtung, damit unserer BMX-Sportler international mithalten können:
Die Trainingsmöglichkeiten in Bremen sind zu verbessern! Dies betrifft die Bahnen, die derzeit keinen internationalen Standards genügen, ebenso wie die Trainingsbetreuung der Sportler und die Integration des Leistungssportanspruchs in den Schulalltag der Sportler . Daraus lässt sich für den Landesfachwart eine langfristige Zielsetzung ableiten, die gemeinsam mit den Vereinen, dem Verband, aber auch der Politik und der Wirtschaft angegangen werden muss.

   
Maßnahmen:

·         Erarbeitung ein Konzepts „BMX Leistungsstandort Bremen “, gemeinsam mit allen hierfür relevanten Institutionen und Personen.

·         Aufteilung des Jahresbudgets des Landesfachwarts BMX zu 70% für die Leistungsförderung und 30% für die Nachwuchsförderung. Versuch, zusätzliche Finanzmittel einzuwerben, um die Gesamtsumme des Etats zu erhöhen.

·         Aufbau eines BMX Landeskaders Bremen

·         Unterstütztung von Maßnahmen zur Verbesserung der Trainingssituation

·         Bereits zu Beginn des Jahres 2012 haben 40% mehr BMX-Lizenzfahrer im Bremer Radsportverband Startnummern über alle Klassen beantragt, als im Vorjahr (= 28 gemeldete Lizenzstarter). Diese Entwicklung soll weiter aktiv unterstützt werden, u.a. durch  Motivationsmaßnahmen, um Anfängerfahrern früher den Wechsel in den Lizenzbereich nahezulegen.

·         Der Vegesacker BMX-Club begeht sein 30-jähriges Jubiläum und richtet am 24. und 25. August 2013 die Läufe 7 und 8 zur BMX-Bundesliga aus. Dies sollte genutzt werden, um potenziellem Bremer Nachwuchs den BMX-Sport bekannt zu machen. 
   
   
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